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从原因来看,汽车市场负增长是汽车市场长周期与短期因素叠加造成的。汽车市场符合S型的成长曲线,过去其实也叠加着小周期。以往的小周期都出现在市场增速超过20%的高增长时期,因此,尽管小周期的影响使增速向下调整,但是并没有导致负增长出现。近年,汽车市场已经进入到潜在增长率为3%-5%的发展阶段,这时小周期的调整就会使市场出现负增长。在美国、德国、日本、韩国等国的汽车产业高速增长期,增速同样也高达30%,甚至40%。在确定各国普及元年这个原点,考虑到时间跨度和汇率等因素的干扰,我们主要依据千人保有量,同时引入了恩格尔系数这个指标。恩格尔系数在汽车普及元年时接近0.4,到普及后期接近0.3,根据测算,我国的恩格尔系数恰恰在2018年进入到0.3之内的区间。在进入普及后期阶段基本伴随着深幅调整。

据瑞银(USB)分析师称,波音公司希望减少其新型中型飞机驾驶舱人员配备,目前正在评估这么做是否可行。如果波音决定在2019年启动该计划,那么该机型预计将在2025年之前投入使用。“这么做主要有两方面原因。”英国克兰菲尔德大学交通系统专业主任Graham Braithwaite说,“一方面是,自动飞机驾驶本身是一种非常优秀的技术。另外一方面是,我们真的缺少飞行员。飞行员资源太宝贵了。”

根据2016年的数据排名,中国的居民电价平均只有8.4美分/千瓦时,美国平均水平则为12.5美分/千瓦时。而德州的这次极端情况下,电价飙升更是惊人!2019年3月13日,中国政府网发表文章《电价降下来,企业得实惠》。2018年《政府工作报告》量化指标任务落实情况显示,2018年一般工商业电价降低10%任务目标超额完成,全国平均每千瓦时降低8分钱以上,降幅超过10%。文章还介绍,2016年以来,国家电网有限公司积极参与和推动出台降价清费措施,各项降价措施累计每年降低用户电费负担约2217亿元。中国低电价离不开千千万万的电力建设者

有券商人士告诉记者,小贷公司低迷原因主要来自于以下几个方面,第一是新三板对类金融企业的监管趋严;第二是自身经营状况不容乐观,P2P、网络小贷、消费金融公司、汽车金融公司的竞争挤压;不良贷款率及成本增高;第三小贷公司的整体交易活跃度不高,甚至沦为“僵尸股”。

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当AI被用来诈骗,谁的责任?距离第一批AI诈骗已经过去一段时间了,可随着越来越多简单易用的开源变脸变声软件出现,AI诈骗的成本正变得越来越低,由此带来的新诈骗方式不但没有得到很好的治理,反而愈发频繁猖狂。谷歌的WaveNet、Lyrebird语音合成软件,Adobe的 Project VoCo,以及百度的Deep Voice,科大讯飞、腾讯等等都提供语音合成的开源应用。

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